耐高温聚氨酯蒸汽保温管生产工艺耐高温聚氨酯蒸汽保温管详解反射层:保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量，产品特点：内钢管选用有机硅耐高温漆（耐温≥400℃）防腐涂层，有效防止工作钢管腐蚀，延长使用寿命。钢套钢保温管施工方案适用于输送2.5MPa，350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点。当今世界上蒸汽保温管多采用这种结构，对于防水，防腐，输水和排气都能有效的解决。使管路系统处于全封闭状态下运行，因此运行可靠寿命长。

耐高温聚氨酯蒸汽保温管生产工艺
保温外护层的选取 由于蒸汽管道介质温度高，保温结构不可能做成像直埋热水管道那样三位一体需要做脱开式 ” 即工作钢管与保，温层或外护层脱开。国外基本是采用钢外护层，我国对于蒸汽管道直埋外护层的选择以玻璃钢和钢外护层为多。早期采用玻璃钢做外护层后，由于对玻璃钢制造工艺机理了解不透，采用了简陋方式，同时，玻璃钢外护层标准当时还没有颁布，造成制造的玻璃钢外护层质量低下，运输、安装过程中违规操作，导致外护层出现局部开裂破坏，动摇了采用玻璃钢的信心。目前多的是仿照国 外采用钢外护层，即钢地沟形式，“优势 ”它的 是前二、三年不易发现问题，不过从长远来看，其防腐、电化学、检修等问题还没有较好的解决。

安装时管道的温度为常温，初次运行(输送热媒)时，由于温度陡然升高，管道将急剧地伸长，停止运行时，随着温度的下降管道也渐渐向回收缩。管道热胀冷缩时，将对其两端固定点产生很大的推(拉)应力，使管道产生变形甚至支架破坏，因此，Z补偿器)，由于温度变化而产生的推拉应力。对于蒸汽管道而言，除热胀冷缩之外，还有另一特点：蒸汽在输送途中，由于散热等原因将产生凝结水。蒸汽管道内的凝结水，对于系统的正常运行极为不利，它不仅使蒸汽的品质变坏，而且会阻碍蒸汽的正常流通，产生水击和噪声等。因此，安装蒸汽管道时应采取措施(设Z疏水和排除凝结水的装Z)，及时将产生的凝结水排出。供热管道通常都要做保温层，供热管道进行保温的目的是为了减少热媒在输送过程中的热损失。